Miniature du produit 400 EXC Factory Edition (2011) de la marque KTM
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Moto KTM 400 EXC Factory Edition (2011)

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Présentation du produit Moto KTM 400 EXC Factory Edition (2011)

La KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est une moto tout-terrain conçue pour les amateurs de sensations fortes et d'aventures en extérieur. Reconnue pour sa robustesse et ses performances, cette moto de la marque KTM se distingue par son moteur puissant et sa légèreté, offrant une maniabilité exceptionnelle sur tous types de terrains.

Équipée d'une suspension de haute qualité, la KTM 400 EXC Factory Edition garantit un confort de conduite optimal, même sur les pistes les plus difficiles. Son cadre en aluminium contribue également à réduire le poids global de la moto, ce qui améliore la réactivité et la précision lors des virages.

Ce modèle est doté d'un système de freinage performant, assurant une sécurité accrue pour le pilote. De plus, la KTM 400 EXC Factory Edition est équipée de composants haut de gamme, témoignant de l'engagement de la marque envers l'innovation et la qualité.

En résumé, la KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est idéale pour les passionnés de motocyclisme qui recherchent une machine performante, fiable et adaptée aux défis du tout-terrain. Que ce soit pour des courses ou des sorties loisir, cette moto saura répondre aux attentes des pilotes les plus exigeants.

La notice du produit 400 EXC Factory Edition (2011)

8 10

Note de la rédaction

La KTM 400 EXC Factory Edition (2011) se distingue par ses performances exceptionnelles, alliant puissance et maniabilité. Conçue pour les amateurs de tout-terrain et de compétition, elle offre une expérience de conduite optimale grâce à une technologie avancée et à une qualité de construction irréprochable. Son design robuste et attrayant témoigne de l'attention portée par KTM aux détails, rendant cette moto à la fois fiable et durable, même dans les conditions les plus exigeantes. Cependant, plusieurs inconvénients sont à considérer. La puissance de la moto peut représenter un défi pour les pilotes débutants, qui pourraient trouver la manœuvre difficile. De plus, l'entretien régulier et le coût des pièces de rechange peuvent être prohibitifs pour certains utilisateurs. Bien que la moto soit conçue pour le confort du pilote, la selle peut s'avérer inconfortable lors de longues distances, limitant ainsi son usage pour des trajets prolongés. Enfin, son utilisation est principalement réservée aux terrains tout-terrain, ce qui réduit sa polyvalence sur route. Le bruit du moteur, bien que caractéristique des motos de compétition, pourrait également gêner certains utilisateurs et leur entourage. En somme, la KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est un excellent choix pour les passionnés de motocross et d'enduro, offrant des performances de haut niveau. Toutefois, elle pourrait ne pas convenir à tous les pilotes, notamment ceux qui recherchent une moto plus polyvalente ou qui débutent dans le milieu.

Détails de la note

Expérience utilisateur

L'expérience utilisateur est très satisfaisante grâce à un confort de conduite optimal et une ergonomie bien pensée, bien que la puissance puisse être un défi pour les débutants.

Performance

Les performances de la KTM 400 EXC Factory Edition (2011) sont exceptionnelles, offrant puissance et maniabilité supérieures, idéales pour le tout-terrain et la compétition.

Design

Le design est robuste et attrayant, témoignant de la qualité de construction qui caractérise la marque KTM.

Rapport qualité/prix

Bien que la moto offre d'excellentes performances, l'entretien régulier et les pièces de rechange peuvent être coûteux, ce qui pourrait dissuader certains acheteurs.

Utilisabilité

La présence d'un manuel utilisateur détaillé facilite la prise en main, mais la moto peut être difficile à manœuvrer pour les pilotes débutants.

Robustesse

La qualité de construction de la KTM 400 EXC est remarquable, rendant la moto fiable et capable de résister aux conditions les plus exigeantes.


Avantages

Performances puissantes et maniabilité exceptionnelle

Technologies avancées pour meilleure performance

Construction robuste et fiable

Confort optimal pour longues sorties

Manuel d'utilisateur inclus pour facilité d'entretien

Inconvénients

Difficile à manœuvrer pour débutants

Entretien et pièces coûteux

Selle inconfortable sur longues distances

Utilisation limitée aux terrains tout-terrain

Niveau sonore élevé du moteur

Spécifications techniques 400 EXC Factory Edition (2011)

Généralités

Questions fréquentes

Comment puis-je convertir des miles en kilomètres ?
Un mile équivaut à 1,609344 kilomètre, tandis qu'un kilomètre correspond à 0,62137119 mile.
Quelles sont les distinctions entre l'essence E10 et l'essence E5 ?
L'essence E10 contient jusqu'à 10% d'éthanol, alors que l'E5 en a moins de 5%. De ce fait, l'E10 possède une proportion d'essence inférieure à celle de l'E5, ce qui la rend plus écologique.
À quelle intervalle dois-je changer le filtre à huile de mon moteur KTM ?
Pour la plupart des moteurs, le filtre à huile doit être remplacé tous les 6 000 kilomètres (environ 4 000 miles).
À quelle fréquence est-il nécessaire de changer l'huile de mon moteur KTM ?
L'huile doit être changée tous les 6 000 kilomètres (environ 4 000 miles) pour la majorité des moteurs.
Comment puis-je éliminer la rouille de ma moto KTM ?
1. Immergez la partie rouillée dans du vinaigre jusqu'à ce qu'elle soit bien saturée. 2. Laissez le vinaigre agir pendant 24 heures. 3. Enlevez la rouille à l'aide d'une brosse métallique ou de papier aluminium.
Le manuel du KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est-il proposé en version française ?
Oui, le manuel du KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est disponible en version française.

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Présentation des spécificités du produit 400 EXC Factory Edition (2011) de la marque KTM

Généralités

La KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est un modèle emblématique de la marque KTM, reconnue pour son expertise et son innovation dans le domaine des motos tout-terrain. Ce modèle se distingue par ses performances exceptionnelles et son ingénierie de pointe, offrant ainsi une expérience de conduite inégalée pour les passionnés de motocross et d'enduro.

Performances et Conception

La KTM 400 EXC Factory Edition (2011) est conçue pour délivrer une puissance remarquable, offrant une maniabilité précise qui en fait un choix privilégié pour les pilotes expérimentés. Grâce à ses technologies avancées, cette moto assure à la fois performance et durabilité, permettant de s'attaquer aux terrains les plus exigeants.

La qualité de construction est un autre atout majeur de ce modèle : KTM met un point d'honneur à utiliser des matériaux robustes, garantissant ainsi la fiabilité et la longévité de la moto même dans des conditions difficiles.

Confort de conduite

L'ergonomie de la KTM 400 EXC Factory Edition est soigneusement pensée, offrant un confort optimal au pilote, même lors de longues sessions de conduite. Le système de suspension performant contribue également à une expérience de conduite agréable, absorbant efficacement les chocs sur les terrains accidentés.

Pour faciliter la prise en main et l'entretien, un manuel d'utilisateur détaillé est inclus avec la moto.

Avantages

  • Performances optimales : Puissance et maniabilité exceptionnelles pour les amateurs de tout-terrain.
  • Innovation technologique : Intégration de technologies avancées pour améliorer la performance et la durabilité.
  • Qualité de construction : Matériaux robustes garantissant fiabilité et longévité.
  • Confort de conduite : Ergonomie bien pensée et suspension performante pour le confort du pilote.
  • Manuel utilisateur inclus : Facilite la prise en main et l'entretien de la moto.

Inconvénients

  • Difficulté de manœuvre : Peut être complexe à piloter pour les débutants en raison de sa puissance et de son poids.
  • Coûts d'entretien : Entretien régulier et pièces de rechange pouvant être onéreux.
  • Confort de la selle : La selle peut devenir inconfortable lors de longs trajets, limitant son utilisation pour des distances prolongées.
  • Utilisation spécifique : Principalement conçue pour le tout-terrain, ce qui limite sa polyvalence sur route.
  • Niveau sonore : Le bruit du moteur peut être élevé, ce qui peut déranger certains utilisateurs et leur entourage.